管道大口徑金屬軟管切向工作中空隙的標值，是由內環(huán)線在軸上和外環(huán)線在孔中的相互配合，及其在運動狀態(tài)下內環(huán)線和外環(huán)線所形成的溫度差所確定的。因而原始空隙的選取對管道的噪音具備關鍵實際意義。過大的軸向空隙會造成低頻率一部分的噪音提升，而較小的軸向空隙又會導致高頻率部份的噪音提升。在出廠前的檢測關鍵有以上的外表查驗、幾何圖形規(guī)格定期檢查工作壓力檢測。對有特別要求的，可按照應用工作狀況、加工工藝需求等，按甲乙雙方協(xié)議書開展其他方式的檢測，如氣密性檢測、漏水和上色，高質量檢測等。

管道大口徑金屬軟管緣故也會涌起螺釘松掉的現(xiàn)象，導致了管道漏水，商品的損壞。有時由于管道的，使支撐桿破裂后，立即將蒙皮鉤住，使其無法正常工作。管道大口徑金屬軟管在正常的運行時，要消化吸收系統(tǒng)軟件偏移而造成偏移形變，與此同時也要確保一定頻率的正常的工作偏移循環(huán)系統(tǒng)頻次。因而在設計方案時，依據(jù)每一個波可以承擔的偏移尺寸，設計方案有一定的波浪紋數(shù)，當每一個波都是在勻稱地承擔偏移荷載，并沒有部分過載時，可以沒問題的工作中。

設計方案時，可以確保一定的制定工作中偏移循環(huán)系統(tǒng)使用壽命頻次。對該項特性的檢驗作出了要求。制造業(yè)企業(yè)對無效根本原因發(fā)覺，在運轉過程中的無效具體表現(xiàn)為浸蝕泄露和失衡形變二種方式，在其中以浸蝕無效占多數(shù)。從浸蝕無效的解剖學剖析發(fā)覺，浸蝕無效通常分拔浸蝕破孔和應力腐蝕破裂，在這其中子含量應力腐蝕裂開約占總浸蝕失效。